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Curated Report

山海景觀高樓層3房雙車位

高雄市鼓山區馬卡道路 4,680萬 3房 / 2廳 / 3衛

早晨在高樓層的家醒來,先看一眼窗外的天空。爸爸和女兒各自在有窗、有光的浴室裡梳洗,誰也不用催誰。出門時兩台車從地下室的平面車位開出來,媽媽則走幾步路到火車站,從容地搭車上班。

坪數與面積

總建坪
115.917坪
主建物
57.992坪
陽台坪數
7.169坪
車位坪數
13.58坪
公設坪數
33.77坪

建物概況

建物型態
大樓 地上29樓
所在樓層
23樓
瓦斯
天然氣
屋齡
10年

管理與使用

管理費
8,586元/月(含車位)
電梯
3戶2部
車位種類
平面式(坡道平面,地下3樓,共2個)

Highlights

物件亮點

  • 23 樓景觀全棟 29 樓,高樓層採光與視野。
  • 雙平面車位地下 3 樓坡道平面 2 位,車位坪數 13.58 坪。
  • 3 房 2 廳 3 衛雙主臥、2 陽台,委刊資料記載雙衛浴開窗。
  • 大坪數總建坪 115.917 坪、主建物 57.992 坪。
  • 附裝潢委刊資料記載附裝潢,實際以現場為準。
  • 天然氣、24 小時警衛電梯 3 戶 2 部,管理費 8,586 元/月(含車位)。

School District

學區

  • 國小中山國小(總量管制)
  • 國中七賢國中(總量管制)
  • 重點兩校都是總量管制學校,依全戶設籍先後分發、額滿為止——買了房不等於一定能入學,設籍時間是關鍵。

Neighborhood

生活機能與周邊

步行 7 分鐘內

  • 臺鐵內惟車站步行約 4 分(約 280 公尺)

汽機車 7 分鐘內

  • 內惟藝術中心車程約 3 分(約 1.3 公里)
  • 臺鐵美術館車站車程約 4 分(約 1.6 公里)
  • 高雄市立美術館車程約 5 分(約 1.7 公里)
  • 高雄捷運巨蛋站(R14)車程約 6 分(約 2.0 公里)
  • 高雄捷運凹子底站(R13)車程約 6 分(約 2.7 公里)
  • 小北百貨(左營區富國路)車程約 6 分(約 2.8 公里)

Target Buyer

適合族群

  • 換屋自住要高樓層景觀、大坪數、雙車位,一次到位。
  • 開車為主臺鐵在步行範圍,但日常多以汽機車代步。
  • 有學區需求者請先確認設籍時間,兩校皆總量管制。

Community & Management

社區與管理

  • 社區山海匯,建設公司龍騰,建築完成日民國 105 年 8 月 26 日。
  • 管理24 小時警衛,電梯 3 戶 2 部。
  • 管理費8,586 元/月(已含車位)。

Comparable Sales

實價登錄

同一棟建物的成交紀錄,不含本戶:

  • 民國 114 年 8 月115.0 坪|總價 3,888 萬|單價 33.81 萬/坪|4 房 3 廳 3 衛|二十二層
  • 樣本數同棟僅 1 筆,參考性有限。

Policy & Industry

政策與產業機會

  • 鐵路地下化(第一階段營運中)本案所在的馬卡道路一帶就是地下化廊帶。臺鐵美術館車站 2018 年 10 月 14 日啟用,是新左營至高雄之間唯一設待避軌的通勤車站(2025 年日均進出約 2,839 人次);第二階段興建中。
  • 九如橋(2026-07-31 通車)九如橋是地下化範圍內最後一座拆除或改建的橋梁,這一帶「長期施工、繞道、噪音」的階段大致告一段落。
  • 中華一路人行改造(施工中,進度 5 成)慶豐街至馬卡道路約 500 公尺、總經費約 3,327 萬元;北側已完成,南側(美明路至馬卡道路)施工中。南端就是本案所在的馬卡道路,可銜接臺鐵內惟車站、綠園道與果貿社區。
  • 鼓山運動中心(2026-05-23 啟用)中山國小舊校區轉型,高雄第 2 座全新建造的運動中心,設健身房、多功能球場、室內匹克球場與多元教室;市府新聞稿載明與中華一路人行改造串連在同一條步行廊道上。
  • 鼓山三路防洪工程(進行中)843 公尺擋土牆重建已完成;另以中央補助 3,750 萬元辦理軍營水土保持,新設 6 處攔砂壩與 2 處沉砂滯洪池,預計 2026 年底完工。鼓山三路在本案西側柴山山腳,直線最近約 600 公尺。

Flood Risk

防汛與淹水潛勢

淹水機率中

  • 這裡12 小時 400 毫米的雨,本址不積水;最近的積水範圍離這裡 69.3 公尺。
  • 附近500 公尺內有 9.7% 的地面會積水。
  • 分級依據24 小時 650 毫米時,本址積水 0.3–0.5 公尺。
12 小時雨量這裡最近積水範圍附近積水地面
200 毫米沒積水132.5 公尺2.1%
300 毫米沒積水111.2 公尺5.0%
400 毫米沒積水69.3 公尺9.7%

Next Step

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寫得再詳細,也不如親自到現場走一次。留下聯絡方式,我幫你排看屋、備齊該問的問題。

Sources & Notes資料來源與說明點開看查證依據、保留條款與資料出處

學區

  • 依高雄市 115 學年度學區劃分一覽表,本址現屬鼓山區北美術館里。兩份學區公告於 115 年 1 月發布,當時本址所屬里仍為「龍水里」;鼓山區公所公告龍水里自 115 年 7 月 1 日起調整為北美術館里與南美術館里,學校未變,但拆里後的對應關係尚未見更新版公告。
  • 學區每年可能調整,實際入學以教育局及學校當年度公告為準,本頁不作入學保證;有學區需求請於出價前直接向學校註冊組確認。

生活機能與周邊

  • 距離與時間以本址座標經真實路網(OpenStreetMap/Valhalla)分別以行人與汽車路網計算;汽車時間不含紅燈與停車,機車與汽車共用同一路網。依本站規格只列 7 分鐘內可達的地點。

實價登錄

  • 資料來源:內政部不動產交易實價查詢服務網 開放資料(查詢日期 2026-09-07)。
  • 實價登錄為已完成移轉的歷史成交價,含車位與否、樓層、屋況與裝潢皆會影響單價,不等於本戶開價或可成交價格;實際條件以現場看屋與正式契約為準。

政策與產業機會

  • 產業機會:查不到以鼓山區美術館一帶為基地的重大產業園區計畫。這一區的定位是文化與住宅機能(市立美術館、內惟藝術中心一帶),不是新增就業聚落;就業機會請以個人實際通勤範圍判斷。
  • 鐵路地下化對生活的實際改變:鐵路入地後,原本切開街廓的陸橋、地下道與平交道逐一拆除回填,兩側往來不再繞路;往高雄車站、往新左營轉高鐵多一條不塞車的路徑。九如橋通車前因欄杆紅色造型引發外觀爭議,市府已改漆白色。

防汛與淹水潛勢

  • 資料來自政府公開的淹水潛勢圖資(經濟部水利署第三代,依本址門牌座標實算),低/中/高是依這份資料換算的。
  • 圖上沒畫到不代表不會淹。
  • 講的是路面積水,不是屋子裡的水位。

24 小時完整數據(分級是用這一組算的):

24 小時雨量這裡最近積水範圍附近積水地面
200 毫米沒積水142.5 公尺0.9%
350 毫米沒積水132.5 公尺4.0%
500 毫米沒積水69.3 公尺8.0%
650 毫米積水 0.3-0.5 公尺—27.5%
  • 地形與排水特徵本址位於愛河下游西側、鐵路地下化廊帶一帶。周邊潛勢在 24 小時 500mm 之後大幅擴大(面積比例由 7.95% 跳到 27.52%),屬周邊排水系統承壓時會反映的類型。鼓山三路防洪工程(見政策段)處理的正是本區的山區逕流來源。

資料來源

  • 生活機能距離與時間(2026-09-10 重算):以本址門牌座標與各地點座標,經 Valhalla 真實路網(OpenStreetMap 圖資,valhalla1.openstreetmap.de)分別以行人與汽車路網計算之距離與時間。汽車時間不含停等紅燈與停車;機車與汽車共用同一路網。臺鐵內惟車站座標經三來源交叉確認:國營臺灣鐵路公司車站資訊所載官方地址(高雄市鼓山區翠華路500號地下1層,站碼 4360)、OpenStreetMap 站體節點(addr:street 翠華路、addr:housenumber 500、ref 4360)與 Nominatim 地址查詢結果一致。(2026-09-09 版本曾因查核端座標取錯,誤記為步行約 16 分鐘,已更正。)
  • 物件規格:委託方提供之 本店委刊資料(店內流通資料)。
  • 鐵路地下化計畫進度與美術館車站(2026-09-08 查證):維基百科—高雄市區鐵路地下化計畫(資訊框載明第一階段營運中、第二階段興建中)、維基百科—美術館車站(啟用日期 2018-10-14、地下車站、唯一設待避軌之通勤車站)。
  • 九如橋為地下化範圍內最後一座改建橋梁(2026-09-08 查證):中時新聞網報導(發布日 2026-07-31,原文載明「是地下化範圍內最後一座拆除或改建的橋梁」)。
  • 九如橋通車(2026-07-28/07-31):聯合新聞網報導、ETtoday 報導、中時新聞網報導。
  • 照片說明:物件目前仍有住戶居住,部分照片已數位去除屋主個人物品與衣物以保護隱私,空間格局與現況為實際拍攝,非憑空生成;實際屋況請以現場看屋為準。
住商不動產-高雄微笑孟子加盟店|一初地產有限公司|經紀人證號 (115)登字第503514號

本報告內容依現況查證與物件公開資料整理,僅供買方參考,不構成投資建議或成交保證。 物件實際狀況、坪數、格局、費用與交易條件以現場勘查、產權謄本及正式契約為準; 政策法規以主管機關最新公告為準,可能因時間或個案條件而異。

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